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发布时间:2008-09-24
首条甲醇和二甲醚长输管道将在内蒙古开建

随着内蒙古地区多个甲醇和二甲醚的特大型企业相继投产,当地甲醇和二甲醚产量迅速攀升,为解决液体化学品运输问题,我国有望在内蒙古开建第一条甲醇和二甲醚长输管道,直接向渤海湾输送。目前,二甲醚和甲醇管道正在规划和论证过程中,这是记者3月23日从内蒙古自治区有关部门了解到的信息。

据内蒙古自治区经委有关专家透露,目前,该区已经形成年产200万吨甲醇的生产能力,甲醇在建产能超过1000万吨。在内蒙古建设长输管道,旨在解决制约自治区乃至我国化学工业发展的“瓶颈”即运输问题。内蒙古化工产品90%以上在区外甚至国际市场销售,实现化学工业2010年发展目标,解决好产品运输问题非常重要。特别是甲醇、二甲醚等易燃、有毒液体的危险化学品,因危险程度高、运量大,运输更加困难。因此,在充分发挥现有铁路、公路运力的情况下,自治区有关部门正在统筹考虑在能源、化工基地建设通向沿海港口的液体化学品输送管道和重载专用通道,并将其纳入了基础设施建设规划中。目前,前期准备工作已经开始。

pk10计划专家认为,二甲醚的每吨每千米运输成本大约是在0。5到0。9元之间,如果通过管道运输,其成本可能在每吨每千米0。2元左右。预计到2010年,我国二甲醚总产能将超过1580万吨;甲醇方面,据预测,到2010年,世界需求量为4000万吨,国内为1200万吨左右。如果石油价格仍然居高不下,甲醇替代燃油发展迅速,燃料甲醇用量将会大大增加,若考虑到制烯烃、醋酸和二甲醚的生产,到2010年,甲醇需求量可达2000万吨。因此,甲醇、二甲醚如果通过管道从内蒙古输送到华东地区,甲醇和二甲醚的经济性将得到充分体现。

摘自《慧聪网》

 

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